Ok

En poursuivant votre navigation sur ce site, vous acceptez l'utilisation de cookies. Ces derniers assurent le bon fonctionnement de nos services. En savoir plus.

ville de vanves - Page 11

  • FETE DU TRAVAIL A VANVES

    LE BLOG DE

     

    VANVES AU QUOTIDIEN

     

    VOUS SOUHAITE

     

    UNE BONNE FETE

     

    DU TRAVAIL

  • VANVES BIENTOT DESSERVI PAR DES LIGNES DE BUS PRIVATISEES

    Deux lignes de bus qui desservent Vanves, le 189 et le 394 font partie des 18 Lignes (189, 194, 289, 179, 190, 195, 390, 394, 191, 290, 389, 391, 595, N12, N61, N62, N63 et N66) dépendante du dépôt de Fontenay aux Roses qui seront privatisées en 2026 et exploitées par une société, ATM, et non plus par la RATP. C’est une décision d’Ile de France Mobilités, haute autorité des transports dans notre région qui entre dans le cadre du processus d'ouverture à la concurrence du réseau de bus de Paris et sa petite couronne, mais aussi, et plus tard, du métro, du RER et des tramways

    Ainsi ATM (Azienda Transporti Milanesi), qui n’est autre que la principale régie de transports publics de Milan sera désormais aux manettes de ces lignes circulant à Issy-les-Moulineaux, Clamart, Malakoff, Meudon et Vanves. Cette entreprise, présente depuis une centaine d'années de l’autre côté des Alpes, gère à Milan 160 lignes de bus, 4 lignes de trolleybus, 17 lignes de tramway et 5 lignes de métro. Elle est aussi présente dans «plus de 90 municipalités en Italie, y compris des métros automatiques, des services de vélos en libre-service, des parkings et du stationnement sur voirie», précise le groupe sur son site Internet. Elle gère déjà depuis 2008, 4 lignes de métro à Copenhague, ainsi qu’une ligne de métro automatique à Thessalonique, en Grèce. En mars 2024, ATM s’était déjà porté candidat pour exploiter la future ligne de métro 18 du Grand Paris Express, mais c’est finalement Keolis qui avait emporté le marché

    «Arriver à Paris est une victoire de prestige pour ATM, car il est toujours très difficile pour un opérateur étranger de pénétrer le marché français des transports publics. Les cahiers des charges XXL demandent en effet beaucoup de ressources, à la fois financières et humaines, pour bâtir un dossier solide » constatait un observateur averti des questions de transports franciliens qui citait le directeur d’ATM France expliquant que son groupe souhaitait «contribuer à la transformation de l’un des systèmes de transport les plus denses et les plus complexes au monde». Ce marché francilien était alors vu comme «une opportunité en laquelle nous croyons beaucoup et pour laquelle nous formons une équipe entièrement française»

    Mais voilà, son arrivée est contestée par les communistes franciliens : La CGT RATP dénonce « une privatisation qui ne dit pas son nom » en demandant à Ile de France Mobilités, un moratoire. Le groupe PC du conseil régional qui conteste les modalités d’attribution de la DSP (délégation de service public) a saisi l’autorité de la concurrence : « Une décision motivée par la défense du service public, des conditions de travail des salariés, contre la dégradation des conditions de transport et pour vérifier le respect scrupuleux de la Loi ».

  • LORSQUE LA SUPPLEANTE DU DEPUTE DE VANVES DEFEND SAINT PIERRE ET MIQUELON

    En tous les cas, une chose est sûre, Claire Guichard (sur la photo avec Séverine Edou à la buvette du marché de Vanves)suppléante de Gabriel Attal député Renaissance de Vanves et Isssy les Moulineaux (10eme circonscription des Hauts de Seine), n’était pas présente à la réunion publique de Laurent Wauquiez, samedi dernier, à Issy les Moulineaux.

    Surtout après avoir  avancé l’idée, le 8 avril dernier « d’enfermer » à Saint Pierre et Miquelon, les personnes dangereuses sous obligation de quitter le territoire français (OGTF) : « Vous refusez de retourner dans votre pays ? Très bien, vous prenez un aller simple pour Saint-Pierre-et-Miquelon, sans vol retour pour l’Europe » proposait il en expliquant « Il fait 5 °C de moyenne pendant l’année, avec 146 jours de pluie et de neige. Je pense qu’assez rapidement, ça va amener tout le monde à réfléchir ». Situé au large du Canada, l’archipel français présente l’avantage, aux yeux du candidat à la présidence de LR, de ne pas être situé dans l’espace Schengen. De quoi bloquer « tout retour dans l’Hexagone ».

    Un crime de lèse majesté aux yeux de Claire Guichard, originaire de Saint Pierre et Miquelon : « Ici, on compte 146 jours de pluie et de neige par an. Et pourtant, chaque jour est une promesse de bonheur !  Ici, tout est proche, tout est simple. Le stress n'a pas de visa pour notre archipel ! Ici, notre quotidien a des allures de luxe. On a le temps pour soi, pour sa famille et ses amis. Ici, nous sommes fiers de nos îles et de notre qualité de vie !  Alors oui, il pleut et il neige, comme l'a souligné M. Wauquiez. Mais à Saint-Pierre-et-Miquelon, on n’attend pas le soleil pour sourire.  C'est le message que nous souhaitons transmettre, de manière intelligente et drôle. Et vous, comment détourneriez-vous le sigle OQTF pour donner une bonne image de notre territoire ? » réagissait la suppléante de Gabriel Attal

    Cette élu isséenne avait déclaré sur le Blog Vanves au Quotidien que « Saint Pierre et Miquelon, c’est l’île du bonheur !  Mais la vie est faite de choix ! J’ai souffert d’être parti très tôt de là bas ! ». Un véritable petit paradis auquel elle reste très attachée, après l’avoir quitté définitivement en 1987 pour rejoindre Paris et Issy les Moulineaux, en reconnaissant que voilà encore quelques temps, elle ne pouvait pas parler de son pays d’enfance, sans verser une larme. L’acclimatation fut dure après une arrivée à Roissy, ses tags aperçus de l’autoroute la menant à Paris, puis ces cheminées de la TIRU lorsque son mari l’a emmené découvrir le parc de l’Ile Saint Germain, car ils avaient trouvé un bel appartement à Issy les Moulineaux, puis son engagement citoyen qui l’a menée jusqu’à être maire adjointe d’Issy les Moulineaux et suppléante de Gabriel Attal. Les vanvéennes la connaissent bien car elle est souvent présente dans notre ville à l’occasion d’événements, d’animations et de cérémonies